Santa Cruz Hightower 3 C GX AXS-Kit Matte Evergreen

Die neueste Version des Hightower bleibt unser größter Hit – vielseitig, geländegängig und technisch noch besser abgestimmt. Das Hightower ist ein Allrounder mit großen Laufrädern, der richtigen Menge Federweg, ausgewogener Geometrie, vielseitiger Ausstattung und bewährter Haltbarkeit. Wenn Du nicht nach Extremen suchst, sondern einfach nur nach etwas extrem Gutem, ist das Hightower der Fahrstuhl, auf den Du gewartet hast.

DIE GRÖSSTEN HITS

Hier fällt nichts aus den Rahmen. Das Hightower vereint unsere neuesten technologischen Highlights mit dem unverwechselbaren Design und der bewährten Technik und Qualität von Santa Cruz Bikes.

LOWER-LINK

Im technisch optimierten Lower-Link (A) sitzt ein Flip-Chip (B) zur Geometrieanpassung und robuste Achsen (C), die den seitlichen Flex praktisch eliminieren.

UPPER-LINK

Wir verwenden hochwertige und gedichtete Enduro MAX Kugellager (A) und Premium-Schrauben (B) in unseren Umlenkhebeln. Sie sind dadurch leicht zu warten. Und wir bieten kostenlose Ersatzlager für die gesamte Lebensdauer Deines Bikes.

EINTEILIGER HINTERBAU

Das VPP-System zeichnet sich durch einen einteiligen Hinterbau aus, der ohne Drehpunkte an den Streben auskommt und bietet so einen unverwüstlich steifen Rahmen für präzise Kontrolle und überlegene Leistung.

C UND CC CARBON

Santa Cruz bietet zwei Carbonqualitäten an – das absolut hochwertige CC Carbon und das etwas preisbewusstere C Carbon. Der CC Rahmen, den wir in unseren Topmodellen und als Rahmenkit anbieten, ist dabei etwas leichter, aber identisch steif und stabil wir der C Rahmen.

CARBON KOMPETENZ

Das Dämpferfenster (A), die Glovebox (B) und die internen Kabelkanäle (nicht abgebildet) verdeutlichen die Carbon-Kompetenz von Santa Cruz. Wir kombinieren Funktion und Performance mit Carbon-Design und Fertigungstechnik.

DIE SUMME DER EINZELTEILE

Für sich genommen sind all diese Dinge schon großartig! In Kombination mit perfekt abgestimmten Fahrwerken, der erstklassigen Qualität und Verarbeitung und der akribischen Liebe zum Detail werden sie überragend.

VPP™

Das VPP™-System kann für jedes Bike so optimiert werden, dass stets die richtige Balance zwischen Antriebs-Effizienz und Hinterbauperformance erreicht wird. Das bedeutet: Wenn „VPP™“ drauf steht, kann man sicher sein, dass der Hinterbau genau für den Einsatzweck optimiert wurde, für den das Bike gebaut ist.

Souverän im mittleren Federwegsbereich

145mm Federweg am Heck und 150mm an der Front. Es gibt Abfahrten, die mehr Federweg vertragen, aber wenn der Anstieg für Dich ähnlich wichtig ist, wie die Abfahrt und Du auf Deinen Hometrails auf Touren kommst, dann ist das Hightower das perfekte Bike.

Ansprechende Hinterbau-Performance

Verglichen mit dem letzten Hightower haben wir den Anti-Squat-Wert in den ersten 40% des Federwegs deutlich herabgesetzt. Dadurch verbessert sich das Ansprechverhalten des Hinterbaus spürbar sowohl im Anstieg als auch in der Abfahrt, aufgrund der Entkopplung des Antriebs.

Feines Federungs-Gefühl

Die Kennlinie des Hinterbaus ist relativ gradlining. Und entwickelt eine leichte Progression zum Ende des Federwegs. Das verbessert die Performance bei harten Schlägen und sorgt für gleichmäßigen Support.

Glovebox

Pack alles, was Du brauchst, unter die solide Klappe in Deinem Unterrohr. Einschließlich Deiner feinen Handschuhe. Das Bike kommt serienmäßig mit „Tool Wallet“ und „Tube Purse“, zwei hochwertig verarbeiteten Taschen, die Deine Dinge sicher und praktisch verstauen.

C und CC Voll-Carbon-Rahmen

Unsere CC Carbonrahmen nutzen die besten Materialien und neusten Fertigungsverfahren. Sie haben die gleiche Steifigkeit und Stabilität wie unsere C Rahmen, und sind dabei noch leichter. CC Rahmen verwenden wir bei unseren Topmodellen. Beide Versionen werden in unserer eigenen Fabrik hergestellt und haben unsere bekannte, lebenslange Garantie.

Fenster zum SAG

Ein kleines Fenster erleichtert das Einstellen der Federung. Weitere schöne Details sind das Schutzblech, das den Dämpfer vor Dreck schützt, eine saubere Leitungsführung im Rahmen, sowie der gummierte Unterrohr-Schutz.

Flip-Chip

In der Low-Einstellung wird der Hinterbau etwas progressiver, vor allem am Ende des Hubs für mehr Support vorm Bottom-Out. In der High-Einstellung steht das Bike etwas höher und bietet dem Fahrer mehr Support im mittleren Federwegsbereich. Alle Tüftler und feinfühligen Shredder können das Fahrwerk so an ihre Fahrweise und Vorliebe anpassen.

Größenabhängige Geometrie

Die Kettenstrebenlänge und der Sitzwinkel sind auf die Rahmengröße abgestimmt, sodass jeder Fahrer, unabhängig von seiner Körpergröße, die gleiche ausgewogene Geometrie erhält.

29″ Laufräder

Der geringere Rollwiderstand und die Souveränität der 29“ Räder schaffen Vertrauen und helfen dem Fahrer, effizient Boden gut zu machen.

Lebenslange Garantie und Support

Es nervt, eine Tour zu verpassen, weil das Bike defekt ist. Darum versuchen wir, die besten und stabilsten Bikes zu bauen. Und wenn es doch mal ein Problem gibt, unterstützen wir Dich mit unserem Rider Support, damit Du schnell wieder auf die Trails kommst.

Ausstattung:

Federgabel: Fox 23 36 F150 29 Performance Elite (ND)
Dämpfer: RockShox 23 SDS+ Htwr3 210×55
Schaltwerk: SRAM GX AXS Eagle 1x12s RD
Schalthebel: SRAM GX AXS Rocker Paddle Shifter Disc
Kurbel: SRAM GX Eagle DUB 170mm 32t
Kassette: SRAM CS XG 1275 EAGLE 10-50T
Kette: SRAM GX Eagle Chain PL 118 Links 12s
Bremse vorne: SRAM Code RS DFB L/F DIR 850 Metal
Bremse hinten: SRAM Code RS SJ DFB R/R DIR 1650/1550/1550/1550/1450 Metal
Bremsscheibe vorne: Avid Centerline Rotor 180mm
Bremsscheibe hinten: Avid Centerline Rotor 180mm
Steuersatz: Cane Creek 40 IS Tapered Headset (38)
Lenker: SCB 21 35×800 Bar 35/35/35/35/20mm Rise
Vorbau: Burgtec Enduro Stem 35x42mm
Griffe: SCB OE House 32/32/32/30/30mm Grip BLK
Nabe vorne: i9 1/1 110 Front 6B 28h
Nabe hinten: i9 1/1 148 XD Rear 6B 28h
Felge vorne: Race Face 19 ARC Offset 30 29″ Rim 28H GRY
Felge hinten: Race Face 19 ARC Offset 30 29″ Rim 28H GRY
Speichen: Sapim Race w/ Loc Spokes BLK
Reifen vorne: Maxxis Minion DHR II 29×2.4 3C MG EXO TR YLW
Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 29×2.4 3C EXO TR YLW
Sattelstütze: RockShox 20 Reverb Stealth 31.6 1x MMX 200/200/175/150/125mm
Sattel: WTB SIlverado CroMo

 

 

 

* Spezifikation kann in Ausnahmefällen, herstellerbedingt, in Details abweichen.